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游輪乘務(wù)男女 空乘和游輪乘務(wù)

導(dǎo)讀:游輪乘務(wù)男女 空乘和游輪乘務(wù) 1. 空乘和游輪乘務(wù) 2. 游輪乘務(wù)要求 3. 郵輪乘務(wù)好嗎 4. 郵輪乘務(wù)專業(yè)是干什么 5. 郵輪乘務(wù)員和空乘 6. 郵輪乘務(wù)是干什么的 7. 國(guó)際游輪乘務(wù)管理是干什么的 8. 游輪乘務(wù)管理怎么樣 9. 郵輪乘務(wù)是什么專業(yè)

1. 空乘和游輪乘務(wù)

空乘好,游輪乘務(wù)好幾個(gè)月都不能回家,太想家了

2. 游輪乘務(wù)要求

空乘人員的要求標(biāo)準(zhǔn)高,所以后兩者為了提高標(biāo)準(zhǔn)向空乘看齊。

3. 郵輪乘務(wù)好嗎

空乘大于高鐵大于郵輪。以上就是對(duì)長(zhǎng)相和身高的排序。

4. 郵輪乘務(wù)專業(yè)是干什么

不可以,因?yàn)閷I(yè)導(dǎo)向不一樣,一個(gè)是航海,一個(gè)是航空。

5. 郵輪乘務(wù)員和空乘

不論是空乘,還是游輪乘務(wù),都要求年輕顏值高,年齡大了肯定會(huì)被淘汰的

6. 郵輪乘務(wù)是干什么的

能做很多工作,游輪為了多載人,多創(chuàng)造公共的大的活動(dòng)場(chǎng)所,有很多地方設(shè)計(jì)很緊湊,空間狹小,很適合小個(gè)子里面工作,比如渦輪機(jī)房職守工作等。

7. 國(guó)際游輪乘務(wù)管理是干什么的

國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)是一個(gè)特別的專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)、突出英語(yǔ)應(yīng)用能力,較高的人文素質(zhì),受過(guò)專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識(shí)型、技能型航空服務(wù)專門人才。采用“訂單式”的培養(yǎng)模式,為廈門航空、南方航空等培養(yǎng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)空乘及地勤服務(wù)人員。可從事國(guó)際郵輪、外資企業(yè)、金融保險(xiǎn)電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、秘書、人事、公關(guān)禮儀等管理和實(shí)務(wù)工作。

8. 游輪乘務(wù)管理怎么樣

倒是沒(méi)什么風(fēng)險(xiǎn) 只是每天都在船上 生活比較局限 特別是跑海上的船 十天半個(gè)月的不上岸 上岸也回不了家 船上沒(méi)信號(hào) 電話都不能打 年輕還好 有了家庭了 誰(shuí)能受得了 工資再不高點(diǎn) 沒(méi)人愿意干的

9. 郵輪乘務(wù)是什么專業(yè)

國(guó)際游輪乘務(wù)專業(yè)專科當(dāng)然好了,因?yàn)閲?guó)際游輪乘務(wù)在世界和中國(guó)都是一項(xiàng)朝陽(yáng)事業(yè),發(fā)展空間大,機(jī)會(huì)多,效益好

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