30萬(wàn)噸巨型游輪下海 千噸級(jí)游輪
導(dǎo)讀：30萬(wàn)噸巨型游輪下海 千噸級(jí)游輪 1. 千噸級(jí)游輪 2. 萬(wàn)噸級(jí)游輪 3. 500噸游輪 4. 游輪最大噸位 5. 豪華游輪噸位 6. 3000噸游輪 7. 一千噸游輪 8. 5000噸游輪 9. 一萬(wàn)噸游輪 10. 千萬(wàn)噸級(jí)游輪 11. 百萬(wàn)噸級(jí)游輪
1. 千噸級(jí)游輪
:千噸的船在截貨船里是比較小的，如果是自行船，長(zhǎng)約60米到70米左右，寬度8米到1O米之間，船的平均吃水4米到5米。
如果是駁船長(zhǎng)度60米.左右，寬度大約1O米到11米就可以，吃水平均3米到4米之間，如果是在湖里。江里是淡水，由于水的比重關(guān)系，有一定差別。但是差別不是很大
2. 萬(wàn)噸級(jí)游輪
船舶交付后將成為我國(guó)首艘萬(wàn)噸級(jí)海事巡邏船。
該船總長(zhǎng)165米、型寬20.6米、型深9.5米，設(shè)計(jì)排水量10700噸，可搭載多型直升機(jī)，具備高海況的跨海區(qū)安全巡航及應(yīng)急搜救能力。
該船將成為我國(guó)深遠(yuǎn)海巡航救助一體化指揮旗艦，大幅提升海事綜合執(zhí)法及服務(wù)保障船舶航行安全的水平。該船還將成為參與國(guó)際海事交流合作、開(kāi)展海事業(yè)務(wù)綜合培訓(xùn)、普及航海科學(xué)知識(shí)的重要載體，提升我國(guó)海上公共基礎(chǔ)設(shè)施水平，更好地服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
3. 500噸游輪
1）高級(jí)船員分以下10名
【船長(zhǎng)】：船上總指揮，最高級(jí)別。
【輪機(jī)長(zhǎng)】：屬稱(chēng)“老軌”，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行。
【大副】：船長(zhǎng)的助手，主要負(fù)責(zé)甲板日常工作，協(xié)助船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行。
【大管輪】：負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng)。
【政委】：負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化），有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作。
【機(jī)電員】：負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng)。
【二副】：主要負(fù)責(zé)駕駛船舶，保證船舶正常航行。
【三副】：主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班。
【二管】：主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng)。
【三管】：主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)，包括吊機(jī)、纜機(jī)等。
2）普通船員包含以下幾種
普通船員包含【水手長(zhǎng)】、【機(jī)工長(zhǎng)】、【一水】、【二水】、【機(jī)工員】、【廚師】，人員數(shù)量不定，根據(jù)船舶大小而定。
4. 游輪最大噸位
目前如果是全世界的話時(shí)以皇家加勒比游輪公司旗下的巨無(wú)霸海洋綠洲號(hào)噸位：225000。長(zhǎng)度呢：362米。載客：5400 甲板樓層：18層。
如果是亞洲地區(qū)的話就是2012年6月19號(hào)上海首航的海洋航行者號(hào)138000噸。長(zhǎng)度呢311米。載客：3114 甲板樓層：15層。
5. 豪華游輪噸位
一艘貨輪的載重量是5000噸。5000噸載重量，又稱(chēng)總載重量，是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo)。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值，用噸位表示。載重量的計(jì)算公式如下：載重量=滿載排水量—空船排水量對(duì)一般船舶來(lái)說(shuō)，載重量與船舶排水量大小有關(guān)，排水量越大，載重量越大。載重量包括貨物、燃料、儲(chǔ)備品、船員和乘客的船舶裝載總重量 。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要指標(biāo)，載重量越大，裝載的貨物越多，運(yùn)輸能力越大。
6. 3000噸游輪
1個(gè)人6天5晚游三峽+重慶的總共費(fèi)用大概是2919.5元，個(gè)人覺(jué)得6天時(shí)間，3000元不到游三峽+重慶，還是非常值得的。
如果覺(jué)得貴了，可以選擇1500左右的豪華游輪，也可以節(jié)約500元，這就要看客人對(duì)游輪是否有要求了。
7. 一千噸游輪
輪船是漂浮在水面,其受到的浮力等于輪船自身的重力（含裝載貨物）
所以空載時(shí)排水量為1000T,說(shuō)明輪船自身的質(zhì)量是1000噸；
滿載貨物時(shí)排水量為2600噸,減去自身質(zhì)量就是載重量
2600－1000＝1600噸
它最多能裝滿貨物1600噸,
2600×10＝26000N
這時(shí)輪船受到的浮力是26000N
8. 5000噸游輪
劃算。
三峽豪華游輪共有30余艘，分為8大系列? ?華游輪，分別是長(zhǎng)江黃金系列，總統(tǒng)系列，世紀(jì)系列，長(zhǎng)江海外系列，美維系列，華夏神女系列，東方皇家系列，星際系列等。8大系列的游輪價(jià)格也相差非常大，差一點(diǎn)的豪華游輪游輪1200-1500元，好一點(diǎn)的豪華游輪3500-5000元。中等的游輪價(jià)格大約在2000-3000元左右。
9. 一萬(wàn)噸游輪
諾克·耐維斯號(hào)游輪滿載噸位825,344噸。諾克·耐維斯號(hào)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪，也是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物，船長(zhǎng)超過(guò)1/4英里，比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)。在2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前，它又曾被稱(chēng)為海上巨人號(hào)，快樂(lè)巨人號(hào)，與亞勒維京號(hào)。
2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào)，改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位，停泊在卡達(dá)的夏辛油田做為外海儲(chǔ)油用途。2009年12月，該船被出售給印度的拆船業(yè)者，改名為Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亞蘭市拆解。
10. 千萬(wàn)噸級(jí)游輪
答：400萬(wàn)美元。
1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右。二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸。
按照上面推算：
萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元。
20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元。
運(yùn)送貨物的輪船叫貨輪，輪船主要指現(xiàn)代的以機(jī)械輪為動(dòng)力行駛的船支，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易。今天，各國(guó)建造的大量不同類(lèi)型的貨輪航行在海面上，從大型油輪到小型拖船，從載車(chē)渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船。
11. 百萬(wàn)噸級(jí)游輪
黃金一號(hào)載客量350人。
“黃金一號(hào)”是目前長(zhǎng)江上規(guī)模最大氣、檔次最高端、功能最齊全、技術(shù)最先進(jìn)的游輪。長(zhǎng)136米，寬19.6米，高6層，1.2萬(wàn)噸級(jí)，總投資1.3億元。設(shè)計(jì)航速26公里/小時(shí)，客房總數(shù)160套，最大載客量350人。船上不僅可停靠直升機(jī)，還可以打高爾夫，還有露天游泳池，就像一座飄浮在江面上的五星級(jí)度假村。
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