游輪和飛機(jī)哪個更環(huán)保 游輪和飛機(jī)哪個更安全
導(dǎo)讀：游輪和飛機(jī)哪個更環(huán)保 游輪和飛機(jī)哪個更安全 1. 游輪和飛機(jī)哪個更安全 2. 飛機(jī)和輪船哪個更安全 3. 郵輪安全還是飛機(jī)安全 4. 飛機(jī)和游輪哪個快 5. 飛機(jī)貴還是游輪貴 6. 游輪和飛機(jī)哪個更安全些 7. 郵輪和飛機(jī)哪個更安全
1. 游輪和飛機(jī)哪個更安全
從統(tǒng)計的角度來看，飛機(jī)是事故率比較低，被稱為是最安全的。但是飛機(jī)一旦在空中出事，百分之一百是大事，乘客會無一生還，因?yàn)榭罩袥]有救援措施；而輪船出事，并且附近的輪船可以前去救援，輪船上也有救生設(shè)備，多少會有一些人生還。所以在人們的印象里，輪船相當(dāng)安全。
2. 飛機(jī)和輪船哪個更安全
我個人認(rèn)為是輪船最高，煙臺到大連通客航以來沒有聽說過出事的，但火車這幾年無論是高鐵還是幾年前山東膠濟(jì)線的普客都出現(xiàn)過不同程度的事故。而汽車危險性最高，這個不用解釋。但飛機(jī)最脆弱，一只小鳥，一個恐嚇電話都可以讓它停運(yùn)。
3. 郵輪安全還是飛機(jī)安全
從事故的發(fā)生概率來講、飛機(jī)最安全、但是飛機(jī)一旦失事、后果是災(zāi)難性的。幾乎都會被載入史冊、登上各大媒體頭條。 其次是火車、火車的發(fā)生事故的概率也很低、火車的安全取決于兩個方面、一個是硬件設(shè)施、一個是人為管理（包括線路調(diào)控、機(jī)車保養(yǎng)、線路維護(hù)、檢修）、我們國家的火車安全系數(shù)非常高、在世界上名列前茅、但是印度、斯里蘭卡等國家因?yàn)榫€路設(shè)計等級較低、年久失修、人員管理不善、事故發(fā)生概率較高、綜合來說火車的安全很大因素取決于人為、受天氣影響很小。 輪船受天氣、淺灘、暗礁、等因素影響極大、安全因素較低、加上輪船遠(yuǎn)離陸地、一旦出事故、救援不及時、救援難度大、加上速度慢、所以輪船客運(yùn)班線很少，以前長江上很多客輪都停運(yùn)了，現(xiàn)在主要以游輪和過江輪渡為主，剩下的基本上都是海島和海霞航線。
4. 飛機(jī)和游輪哪個快
還是選飛機(jī)，飛機(jī)去哪都快，至少中國的飛機(jī)去年今年沒有出事，游輪，費(fèi)時長，去年也出過事故，上網(wǎng)查一下就知道，暈船也是硬傷的
5. 飛機(jī)貴還是游輪貴
市場價格變動僅僅是由其中最積極的買方和賣方驅(qū)動的。
一位交易員曾經(jīng)說過三個“不該買”原則（這三種東西因性價比差，所以只要能租到就盡量不要買），它們分別是海上漂的、天上飛的，還有床上躺的。但是仍然有很多有錢人買了游輪和飛機(jī)之后，最終和自己的飛機(jī)游輪一起被那最后一個“不該買”的控制起來。
6. 游輪和飛機(jī)哪個更安全些
從統(tǒng)計的角度來看，飛機(jī)是事故率比較低，被稱為是最安全的。但是飛機(jī)一旦在空中出事，百分之一百是大事，乘客會無一生還，因?yàn)榭罩袥]有救援措施；而輪船出事，并且附近的輪船可以前去救援，輪船上也有救生設(shè)備，多少會有一些人生還。所以在人們的印象里，輪船相當(dāng)安全。
船和飛機(jī)從出事故的概率上飛機(jī)安全！但是你可以根據(jù)自己的需要來可以坐船！比如觀光游輪、在河溝里的小船安全系數(shù)還是蠻高的！當(dāng)然像海輪就擔(dān)心像泰坦尼克號！但是現(xiàn)在航海技術(shù)、造船能力和過去沒法比！所以出行可以根據(jù)自己的需要來決定
7. 郵輪和飛機(jī)哪個更安全
單招空乘屬于二類，空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅實(shí)的英語基礎(chǔ)、突出英語應(yīng)用能力，較高的人文素質(zhì)，受過專門航空運(yùn)輸技能知識訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級空中乘務(wù)員。
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