游輪大事件 英國游輪事件
導讀：游輪大事件 英國游輪事件 1. 游輪大事件 2. 英國游輪事件 3. 游輪劫持事件 4. 2009年后中國游輪事件 5. 恐怖游輪事件 6. 游輪事件死亡最多人數 7. 游輪離奇死亡案 8. 中國版游輪事件
1. 游輪大事件
我來講講歷史上最古老的沉船―烏魯布倫沉船。1982年，考古學家在土耳其烏魯布倫海域水深60米處，發(fā)現了一艘船體已幾乎完全腐蝕，只剩下輪廓的“沉船”。殘骸四周散落著銹跡斑斑的金屬桿和古代水手生前的遺物，露出一堆堆的青銅錠和長方形的不明金屬錠。這些金屬錠應該是這艘船舶運往其他國家的貿易貨物。
考古學家也從中取得了一項重大的考古發(fā)現.船上的貨物包括烏木制品、河馬牙、象牙、玻璃以及不計其數的琥珀和珠寶飾品.此外,還有青銅器、金銀器、銅錠、錫錠等金屬制品.可以說整艘船只就是一個巨大的寶藏。公元前1600年，愛琴海地區(qū)正處于邁錫尼文明時期。豪華的青銅制品和金銀器皿是王室貴族的最愛。沉船中的大量青銅錠，表明當時愛琴海地區(qū)與古埃及的貿易往來已是相當頻繁。由于青銅工具和武器的發(fā)展，世界上形成了幾個重要的發(fā)達地區(qū)。這些地區(qū)成了人類古代文明形成的中心，如愛琴海地區(qū)，古埃及，美索不達米亞，古印度，中國等。
2. 英國游輪事件
泰坦尼克號，又譯作鐵達尼號，是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪，于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。
泰坦尼克號造價7500萬英鎊，長269.06米，寬28.19米，排水量46000噸[4]，是當時世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船，有“永不沉沒”的美譽。
泰坦尼克號的首次航行是從英國南安普敦出發(fā)，途經法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭科夫(Cobh)，駛向美國紐約。途中它與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底。2224名船員及乘客中，逾1500人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。[4]泰坦尼克號沉沒事故為和平時期死傷人數最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現，目前受到聯(lián)合國教育、科學及文化組織的保護。
3. 游輪劫持事件
1985年10月3日，地中海陽光明媚，暖風習習，湛藍的天空中飄著幾片柳絮般的云朵。寬闊的海面上，隨著一聲悠長的汽笛聲，意大利的豪華游輪“阿基列·勞羅”號在人們的歡笑聲中，像一只展翅欲飛的銀色白鴿駛離了美麗的熱那亞港。“阿基列·勞羅”是一艘巨型游船，全長196米，寬20米，排水量2萬多噸，船體涂著青白色油漆。游船上共有331名乘務員，載有755名各國乘客，船長叫費拉羅·德羅薩。這次海上航行預定11天，環(huán)繞著地中海，計劃經過意大利的那不勒斯、埃及的亞歷山大、以色列的阿什林德、塞浦路斯的利馬索爾、希
臘的羅德島、意大利的卡普里島，最后回到出發(fā)港熱那亞。
游船上的生活舒心愜意，來自各國的游客離開了喧囂紛雜的城市，擺脫平時工作生活的緊張，拋開一切憂愁煩惱，盡情地在一望無際的大海上徜徉。白天，乘客們有的玩乒乓球，有的玩甲板高爾夫球，有的在游泳池中暢游，有的則坐在甲板上的躺椅上聊天。晚上，船長總要組織一些宴會、舞會或觀賞節(jié)目，各種膚色的人們盡情地參與玩樂。
游船上有一批來自美國的老年游客，共28人。其中有一位女士叫瑪里琳，家住紐約曼哈頓。她的丈夫利昂·克里霍夫身體有病，曾兩次患腦溢血，這次是坐著輪椅來旅游的。10月6日，瑪里琳在同伴的一片祝賀聲中，在船上別有情趣地度過了自己的生日。那天，他們跳舞一直持續(xù)到深夜，玩得開心極了。
“阿基利·勞羅”號游船航行了5天，途經游覽勝地那不勒斯，于7日上午抵達亞歷山大港。大約有60 0名乘客下了船，到開羅去觀光一天，參觀金字塔及逛開羅城。上午11點，游船載著100多名乘客和300多名乘務員駛離亞歷山大港，開往蘇伊士運河北岸的塞得港。離船參觀的人，約定在參觀結束之后由陸地直接到塞得港，晚上在那里登船。
瑪里琳因丈夫行動不便，與他留在了船上。船上的乘客和乘務員中，幾乎沒有人注意到4個在熱那亞上船的年輕人。一晚上，這4個人總是呆在一起，不與其他人來往，也不參加船上的娛樂活動。一名細心的女乘務員曾經問他們是從哪兒來的，其中一個年輕人用熟練的英語回答說是挪威人，其實，他們是來自巴勒斯坦的恐怖分子，正伺機劫持這艘游船呢。
7日下午3點，船上突然槍聲大作，這4名恐怖分子手持蘇制沖鋒槍朝空中亂放。其中的一人沖進駕駛臺，用沖鋒槍逼著船長德羅薩，命令他將船開往敘利亞港口塔爾圖斯。恐怖分子登上船橋，用擴音器大聲喊道：“這艘船已被我們劫持，所有乘客到餐廳集合！不服從者后果自負。”頓時，船內一片混亂。
游客懷著惴惴不安的心情被迫向餐廳集中。在餐廳里，一名恐怖分子高舉手榴彈，擺出就要引爆的架勢；另一名恐怖分子則威脅道：“把手放在腦后，不要亂動，否則就立即開槍。”
這些恐怖分子要求釋放被關押在以色列的51名巴勒斯坦人，并揚言：“如果要求得不到滿足，就槍殺游客，炸毀游船。”4名恐怖分子把美國人和英國人同其他國家的乘客分開，并在他們身旁放置了汽油罐，這時，到開羅觀光的乘客到達了塞得港，但一直等不到“阿基列·勞羅”號靠岸。一直到午夜，這些游客才被告知，游船被恐怖分子劫持了。游船按照劫持者的命令，向北駛往塔爾圖斯。
此時此刻，原來風平浪靜的海面上開始翻滾起洶涌的波濤，海風也越來越大。“阿基列·勞羅”號在塞得港以北30海里的茫茫大海上，朝著敘利亞方向駛去。8日午后，船在風浪中終于靠近了敘利亞的塔爾圖斯港。恐怖分子向敘利亞當局要求在港口停靠，但對方遲遲沒有答應。他們又向駐敘利亞的美國大使和意大利大使提出就釋放關押在以色列的巴勒斯坦人進行談判的要求。黎巴嫩一家電臺監(jiān)聽到一名槍手不時發(fā)出令人毛骨悚然的威脅。11點30分：“大使再不來，就別怪我們不客氣了。”12點58分：“我們再也不愿等了，一分鐘后我們將干掉一個乘客。”嚴重的事態(tài)終于出現了，暴徒們殘酷地殺害了患有腦溢血后遺癥、坐在輪椅上的美國游客利昂，并把他連人帶椅扔進了海里。乘客們被這突如其來的暴行驚呆了。1點26分，一名恐怖分子又喊：“談判進展如何？如沒有進展，就殺第二名人質，我們并不缺少可殺的乘客。”
劫船的消息震撼了地中海沿岸國家。8日清晨，意大利總理、外交部長、國防部長等急忙召開緊急會議研究對策。會后，意大利總理下令意大利南部的海軍和空軍進入一級戰(zhàn)備狀態(tài)，隨時準備解決這場危機。
敘利亞政府指責這起劫船行為，同時與意大利和美國大使進行接觸向他們轉達了劫船者的要求。以色列當局則表示愿意就游船上的人質獲釋進行“談判”。
美國政府從游船被劫事件發(fā)生的那天起，就成立了“危機處理中心”，研究對策。國防部制訂了營救作戰(zhàn)方案。同時，命令第五艦隊旗艦“科羅拉多”號從那不勒斯緊急駛往出事海域，擔任監(jiān)視和警戒任務。命令“三角洲”和“海豹”突擊隊兩支特種部隊待命行動。行動的具體方案是：首先使用武裝直升機突襲，之后實施空降，將劫持者制服。
劫船事件發(fā)生后不? ??，巴解組織執(zhí)委會主席阿拉法特致電意大利總理，強烈譴責這起恐怖行為。巴解組織經過同埃及和意大利方面協(xié)商，決定派巴解總書記阿巴斯作為代表，去埃及同已駛抵埃及的劫船者談判。10月9日上午，阿巴斯抵達埃及，他用無線電向游船上的劫持者喊話。他告訴他們，如果他們投降，埃及方面將保證他們安全離開埃及。劫船者考慮再三后，決定向埃及當局投降。當天下午5點，這4名恐怖分子乘一艘拖輪，正式向埃及政府投降。
劫船者投降了，看來一場危機似乎過去了。但美國已獲得情報，知道有一名美國人質被殺害了，于是堅決要求緝拿劫船者歸案。
白宮地下室里，國家安全委員會反恐怖活動專家奧利弗·諾思海軍中校正醞釀一個大膽的計劃。諾思與反恐怖行動特別行動工作小組負責人莫羅海軍中將等商量，最后決定實施空中攔截埃及民航客機的大膽計劃。
10日上午11點，情報人員證實，劫船者準備逃離埃及。他們還探明了劫船者逃走時準備乘坐的一架埃及航空公司波音737噴氣式客機的機號和駕駛員的姓名。所有跡象表明恐怖分子想飛往突尼斯。
諾思提出了攔截這架客機的設想：出動“薩拉托加”號航空母艦上的F-14“熊貓”戰(zhàn)斗機和預警雷達飛機，在地中海上空先給恐怖分子來一個措手不及；命令美國海軍“海豹”特種部隊突入意大利西西里島，然后脅迫客機降落在西西里島上。
此時，里根總統(tǒng)正坐著總統(tǒng)專機“空軍一號”前往芝加哥。上午11點30分，地中海時間下午5點30分，作戰(zhàn)計劃傳到總統(tǒng)手中，總統(tǒng)原則上批準了作戰(zhàn)計劃，但認為最好不要傷及無辜。
10月10日，地中海時間晚上7點，以“薩拉托加”號航空母艦為首的一支美國海軍特遣艦隊，接到了準備執(zhí)行這項行動的命令，當即離開希臘沿海，向南方駛去。晚上8點15分，兩架預警飛機、四架F-14戰(zhàn)斗機、幾架加油機和電子干擾機從航空母艦上起飛，前往埃及上空巡邏。
晚上10點10分，載有劫船者的埃及波音737噴氣式客機，已經在馬扎空軍基地起飛。立刻，這架飛機被美國飛機的雷達緊密監(jiān)視起來。45分鐘后，飛機進入克里特島以南150公里處，它不知不覺鉆進了F-14戰(zhàn)斗機布下的埋伏網。起初，F-14戰(zhàn)斗機不開機燈，座艙漆黑，悄悄地向波音機后方靠近，就像獅子追蹤獵物似的。客機里的人還蒙在鼓里，沒有任何人發(fā)現跟在后面的美國戰(zhàn)斗機。突然間，F-14戰(zhàn)斗機一齊亮了燈，撲向波音737客機的兩翼。戰(zhàn)斗機頻頻扇動機翼，發(fā)出迫降的國際信號。埃及客機機長覺察到自己受到攔截，為了尋求開羅方面的指示，不斷地撥著撥號盤，調著頻率，但無論如何也聯(lián)絡不上，只能聽到雜音。這是美軍對客機實行電子干擾的結果。
晚上11點30分，美國飛機命令埃及客機飛往西西里島，并通告：“如果不服從，即予以擊落。”客機駕駛員無可奈何，只好服從美國人的命令，勉為其難地跟在美國戰(zhàn)斗機的后面，降落在西西里島上的美國意大利聯(lián)合空軍基地上。
客機緩緩降落了。美國50名“海豹”特種部隊和意大利軍警已經包圍了機場。客機一停穩(wěn)，他們就涌進飛機，逮捕了4名劫船者，而劫船者也沒有進行任何的反抗。劫船者被抓獲后，交給了意大利當局。意大利司法部門擔心這4個人是冒充的，真正劫船的恐怖分子可能在他們的掩護下逃走了，因此，還花了一些時間對4人“驗明正身”。“阿基列·勞羅”號上的美國人質獲釋后，在開羅被一架美國飛機接到西西里島。4名劫船者站立成一排，由美國人質來辨認。
4. 2009年后中國? ??輪事件
2009年7月14日第八次歸僑僑倦代表大會在北京召開
5. 恐怖游輪事件
評分 8.5
片名會讓人想當然地誤以為片子講述的是游輪上的恐怖奇異險象，單其實看完整部片子，你會發(fā)現片子的核心，是編劇為你畫出了一個沒有縫隙的圓。在畫這個圓剛開始的時候，你還以為只是一條直線，慢慢的，你看出來了它是一個圓，再到后來，你以為這個圓滿滿的會旋轉，最終會回歸直線，也即女主能找到破解的方法回歸正常。但是當你堅持看到最后一秒的時候，你才恍然大悟，這個編輯真狡猾，他只是慢慢的讓我們放松警惕，可想還是回歸到了原點，仍然是個圓，而且是無懈可擊的圓，讓人跳不出來的圓。
6. 游輪事件死亡最多人數
泰坦尼克號是當時世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船，有“永不沉沒”的美譽。然而不幸的是，在它的處女航中，泰坦尼克號便遭厄運——它從英國南安普敦出發(fā)駛向美國紐約。1912年4月14日23時40分左右，泰坦尼克號與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五間水密艙進水。4月15日凌晨2時20分左右，泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。
7. 游輪離奇死亡案
《尼羅河上的慘案》不是真實故事改編，而是改編自阿加莎·克里斯蒂創(chuàng)作的同名偵探小說。
故事講述了在埃及尼羅河上，一艘滿載著異國旅人的豪華游輪發(fā)生了三起詭異的殺人事件，而恰巧在船上度假的偵探波洛也被卷入其中，最后波洛通過他的聰明才智，解開了這個充滿悲劇色彩的謎題。
8. 中國版游輪事件
1921年7月23日，中共一大13名代表從上海轉移到嘉興南湖的一只游船上繼續(xù)完成一大會議，從此向全世界宣告中國共產黨成立了，中國人民從此有了自己的領路人，中國共產黨領導全國人民開始了推翻壓在中國人民頭上的三座大山，建立人民當家做主的國家
Hash:d514c3e9cd7f9fa1d5d71d55bfc417b98e482e65
聲明：此文由 謝絕崇拜 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點，文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益，請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com