中國游輪處理 國際游輪服務
導讀：中國游輪處理 國際游輪服務 1. 國際游輪服務 2. 游輪 中國 3. 中國造游輪 4. 中國在建游輪 5. 中國游輪制造 6. 報廢的游輪 7. 實施外國游輪 8. 我國有游輪嗎 9. 游輪維護費用 10. 中國境內(nèi)游輪游
1. 國際游輪服務
國際郵輪乘務專業(yè)是：
國際游輪專業(yè)主要是培訓豪華游輪的專業(yè)船員。工作性質(zhì)類似于機組人員。但是，由于游輪空間大，它是家庭式的豪華游輪，就像海上航行的五星級大型度假酒店一樣，擁有各種設施，包括商務，會議，餐飲，餐飲，文化，休閑和娛樂。旅行和觀光相結合，因此服務和職位的范圍遠遠超過空乘人員。
郵輪船員的舒適工作環(huán)境，在工作中環(huán)游世界的經(jīng)驗以及在外國公司工作的寶貴經(jīng)驗。完美的薪水，福利，安全，人權，尊嚴，保險和醫(yī)療待遇，使國際郵輪管理專業(yè)人士成功實現(xiàn)了高薪就業(yè)。畢業(yè)生可以擔任國際游輪公司的高端服務經(jīng)理，商務中心和證書經(jīng)理，人事經(jīng)理；國際高星級飯店，涉外度假村及其他旅游企業(yè)管理服務人員；他們還可以從事外國旅游公司和政府外事接待部門的管理服務工作。
2. 游輪 中國
國內(nèi)郵輪航線主要在長江，一般都是宜昌重慶，上海重慶，上海武漢，武漢重慶，另外還有宜昌——>奉節(jié)——>宜昌的線，萬州茅坪的線，維詩達游輪公司的網(wǎng)上有的。也就是宜昌，重慶，武漢，上海，萬州，茅坪，都是發(fā)船港口哦，但是最長跑的線路是宜昌重慶段的，因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。 國際航線主要有 日韓航線、東南亞航線、港澳臺航線、地中海加勒比海航線、夏威夷阿拉斯加航線、北歐航線、環(huán)球中東極地航線、美墨澳新美加航線、新英格蘭航線。
3. 中國造游輪
目前中國大陸最大的游輪叫指甲花，也是目前中國最豪華的旅游船。它建于1986年初，2012年因其紀念意義而翻修，并更名為海納游輪。海納游輪長233米，寬35米，可同時容納近2000人。是中國目前最大的游輪。但是這艘游輪在世界上還排不上名次的。
4. 中國在建游輪
我國首艘國產(chǎn)大型郵輪在上海外高橋造船有限公司正式開工點火鋼板切割，全面進入實質(zhì)性建造階段。這是中國船舶工業(yè)集團有限公司與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團在去年首屆中國國際進口博覽會上簽訂的2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪合同中的第一艘。
該郵輪總長323.6米，型寬37.2米，共設有客房2125間，最多可容納游客5246人。船東為中船嘉年華郵輪有限公司，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設計，上海外高橋造船有限公司建造，同時入英國勞氏船級社和中國船級社船級。這批郵輪主要定位于服務中國市場，在設計中充分考慮了 中國市場特點和游客偏好，第一艘郵輪計劃于2023年交付運營
5. 中國游輪制造
大型豪華郵輪也被公認為是世界上最難建造的船舶種類之一，被稱為“造船皇冠上的明珠”，和LNG船、大型航母并稱為世界三大最難建造的船舶。大型豪華郵輪的建造發(fā)展代表了一個國家的綜合科技水平與制造實力，目前僅有意大利、德國、法國、荷蘭歐洲四國具備大型豪華郵輪建造能力。
6. 報廢的游輪
沖灘意思是沖擊沙灘，在沙灘上滑行后停靠于陸地上。游船報廢前都要沖上陸地再報廢，原因是多方面的，一是游船曾有游人駐留，是海上污染源之一；
二是讓出航道消除航道交通隱患；
三是不至于形成沉船有利于報廢鑒定；
四是清理出明確的海岸線避免海上糾紛等等。
7. 實施外國游輪
外國旅游團郵輪入境15天免簽。
郵輪游艇出入境手續(xù)、支持實施外國旅游團乘坐郵輪入境15天免簽，外國旅游團2人及以上可由境內(nèi)合法注冊的旅行社組織、接待并負責安排從上海郵輪口岸免辦簽證整團入境，停留時間不超過15天從入境次日起算，并同時對活動范圍進行了限定。
在登船當日，旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件，并且準備好所有團隊成員的旅行證件包括護照、船票，然后前往辦票柜臺辦理相關手續(xù)。但是也不是所有的游輪去日本都是免簽的。針對中國游輪游客的免簽，是需要各家船公司以船為單位向日本有關方面申請的，獲得批準之后，才能夠執(zhí)行。
據(jù)悉，目前獲批能夠免簽入境的郵輪一共有11艘，分別為：中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、處女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之夢、寶瓶星。其中，今年以上海為母港出發(fā)的郵輪主要有中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、海洋水手等5艘。
8. 我國有游輪嗎
國內(nèi)游輪航線，重慶三峽段，這段航線以瞿塘峽，巫峽，西陵峽，三峽大壩神女溪，到白帝城這一段景色最佳，兩岸峭壁奇，險，景色宜人。而這段游輪分兩個等級，長江觀光號游輪是屬于國內(nèi)游輪，接待標準等同于四星酒店標準。涉外游輪，像神女號游輪，屬于高端五星游輪，并不是這個游輪是國外的，而是因為接待過國際友人，所以叫涉外游輪。
游輪航線還有一個就是三亞到西沙群島的航線，這條航線需要提前預訂，主要目的地是西沙，也可以說這里是我們中國最美的一條航海游輪線路。
9. 游輪維護費用
不管是普通船員還是高級船員，只要有機會都愿意上游輪。
上游輪的好處有很多，給你舉幾個例子吧：
第一：游輪是承載游客的，所以安全措施比較到位，比貨輪安全。
第二：因為船上? ?游客的原因，所以游輪上禁止一切影響游客的船舶保養(yǎng)工作。船員比較輕松！
第三：游輪不論是抗風能力還是動力系統(tǒng)都比貨輪要高級很多，船舶操縱性比較高，對船員駕駛船舶來說很簡單。
第四：如果是大中型游輪的話，船上的生活條件和娛樂設施比貨輪好很多，對船員來說生活沒那么枯燥！
第五：《個人體會》很多游輪船員后來都不跑船了，因為在船上會結識到很多社會地位很高的人，機會多！
還有很多好處，但是在這我就不一一書寫了。
如果有機會的話，我還是建議你上游輪！
10. 中國境內(nèi)游輪游
說到中國最大游輪，它被稱為“海娜號Cruise”，停靠在三亞，這艘游輪是中國最大的游輪。這艘游輪全長223米，寬31米，總體積47000噸。可同時容納1.9萬人，共12層。客房739間，豪華程度也令人震驚。不過據(jù)我們所知，它的寄宿價格并不是很貴。一般6日游的單程價格在5000元左右
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