中國什么時(shí)候出現(xiàn)船的啊
導(dǎo)讀：中國什么時(shí)候出現(xiàn)船的啊 一、中國什么時(shí)候出現(xiàn)船的啊 二、國內(nèi)郵輪的發(fā)展條件是什么？ 三、我是女生,想在海上漂數(shù)月,船員請(qǐng)進(jìn) 四、海乘這的行業(yè)怎樣?對(duì)于女性來說工資如何?
一、中國什么時(shí)候出現(xiàn)船的啊
中國人是船舵的發(fā)明者，而全世界最早的船舵（原始的艄形舵）是在洞庭湖區(qū)澧陽平原距今7000-6000年的城頭山遺址中發(fā)現(xiàn)的。在澧陽平原的常德市發(fā)現(xiàn)的一面東漢銅鏡上，有一艘雙帆大樓船的紋飾，樓船尾部有一座“舵樓”，舵樓中安裝有艄形舵，似與城頭山出土的艄形舵有傳承關(guān)系。常言道，“大海航行靠舵手”，船舵的出現(xiàn)，不僅意味著人類從自給自足式原始漁業(yè)時(shí)代的結(jié)束，商品漁業(yè)時(shí)代的開始，也意味著短途航運(yùn)時(shí)代的結(jié)束，長途航運(yùn)時(shí)代的開始。更意味著海洋時(shí)代的到來。其意義是不可低估的。
二、國內(nèi)郵輪的發(fā)展條件是什么？
這個(gè)范圍有點(diǎn)大，本人僅僅就個(gè)人在歐美郵輪工作過的經(jīng)驗(yàn)說說自己的看法~~
首先郵輪的造價(jià)很高，載客量能夠在兩千以上的豪華郵輪動(dòng)則需要十幾個(gè)億~~~資金也許不是最大的問題，國內(nèi)有錢人還是特別多的~~~
一艘郵輪要能夠吸引客人，配套的服務(wù)設(shè)施才是最重要的，港口的配套設(shè)施，如果保持幾千人的飲食都是新鮮的，幾千人一天的消耗量就是非常大的，那么每個(gè)港口都要及時(shí)的補(bǔ)充，這是一個(gè)工作量很大事情，另外如何讓自身郵輪走出國門，另外工作人員的安排與配套管理，客人如此高的消費(fèi)，怎么保障客人能夠真正 享受到等價(jià)的服務(wù)···
這些都不是那么簡答的事情···所以至今國內(nèi)還只有一艘“海娜”號(hào)，固然是因?yàn)閲鴥?nèi)很多人對(duì)這個(gè)旅游方式的不了解，但是也是跟這些相關(guān)的~~~~
個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，僅供參考，希望對(duì)你有所幫助，歡迎追問····
三、我是女生,想在海上漂數(shù)月,船員請(qǐng)進(jìn)
我以前作過船員，后來又作過船廠經(jīng)營主管及驗(yàn)船師，現(xiàn)將我的工作經(jīng)歷來為你解答，為方便閱讀，分項(xiàng)如下：
1 船舶主要分為三個(gè)部門，甲板部（船舶駕駛專業(yè)）、輪機(jī)部（輪機(jī)管理專業(yè)畢業(yè)）、服務(wù)部。 上述懂機(jī)械的是輪機(jī)部，其余兩個(gè)部門對(duì)機(jī)械了解沒有太高的要求。
2 遠(yuǎn)洋船舶中，對(duì)英語口語要求較高的為駕駛部。輪機(jī)部通常只是作修理單或物料單或輪機(jī)日志或說明書中使用英語即可。你不可能從事駕駛部，故你的英語也沒有太大的優(yōu)勢。另外，航海英語及輪機(jī)英語均為很專業(yè)的英語，我想你的商務(wù)英語在船上可能連別人說話都聽不懂。舉例： port \ starboard 這個(gè)在船上是“左/右”的意思。類似的還有很多。
3 日語我不了解。不多作評(píng)述。但日本船很少有女人在船上工作。
4 想到船上去，必須有兩個(gè)證書：船舶服務(wù)薄、中國海船船員培訓(xùn)合格證（簡稱四小證），這兩個(gè)證書在百度知道上多次有人問過怎么辦理，你可以查查。
5 中國遠(yuǎn)洋船員不招聘女船員。即使是作為船員家屬也不可以。所以，作為女生你的難度很大
6 你問的船上的生活感覺。其實(shí)船舶即是船員的生活場所，也是船員的工作場所。如果讓你每天都住在辦公室里面，和辦公室的人天天在一起。而且一兩個(gè)月的時(shí)間才會(huì)讓你出去走一走，你覺得這種感覺是怎么樣的呢
7 最后勸你一句：所有的工作都要和人打交道。如果你是因?yàn)椴簧朴谔幚砣穗H關(guān)系才想到船上的環(huán)境去逃避的話，那只能說是 東？西遷（一個(gè)典故，是說貓頭鷹因?yàn)閯e人嫌它的叫聲難聽，就從東邊搬到西邊去）
既然你補(bǔ)充提問了，那我也再加兩條：
8 女生上船，最大的困難并不是說你要通過什么培訓(xùn)，獲得什么資質(zhì)，又或是專業(yè)/英語的水平如何。舉例：只要你上船（商船），你就必須持有《船員服務(wù)薄》，《中國海船船員培訓(xùn)合格證》（簡稱四小證），《? ??員證》（國內(nèi)船不用）。這些證書都很容易獲得，只要你肯定花半年的時(shí)間，再花萬把塊錢。但困難在于，所有的培訓(xùn)班也好，海事部門也好，都不給女性辦證。包括規(guī)模較大的船東公司，也不會(huì)希望女性船員任職的。所以，你培訓(xùn)了也沒有多大的用處。
9 按你所說，你上船的目的就是想體驗(yàn)一下船員的生活。 體驗(yàn)生活的方法有很多種，成為船員僅是其中一種。而你卻選擇了這個(gè)難度最高卻又不容易實(shí)現(xiàn)的一種。 其實(shí)，你完全可以以一個(gè)記者或作家或其他的身份來上船體驗(yàn)一下。而且在與船員的接觸中，你會(huì)找到如何成為船員的答案的（雖然這個(gè)答案有可能是： 不能）
10 你不要把目光都局限于商船。女生最容易上船的，還是郵輪，看一看大型的客輪公司吧。
四、海乘這的行業(yè)怎樣?對(duì)于女性來說工資如何?
海乘這個(gè)行業(yè)不適合性格內(nèi)向的人，不適合吃不了苦的人，不適合英語差的人，不適合不合群的人，要有很強(qiáng)的毅力。不過相對(duì)于國內(nèi)傳統(tǒng)行業(yè)。賺的錢確實(shí)多一些，也能去更多的地方溜溜。見見世面。對(duì)于女生來說，一定要自愛。有些女孩為了上位或者一些好崗位，上了船就。。。好吧。。。因?yàn)榇目臻g很小，今天誰和誰XXOO了不用20分鐘整個(gè)船都知道了。。所以女孩自愛，沒啥問題。。
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