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中國(guó)古代茶路的經(jīng)濟(jì)文化意義?

“茶馬古道”起源于古代的“茶馬互市”,可以說(shuō)是先有“互市”,后有“古道”。“茶馬互市”是我國(guó)西部歷史上漢藏民族間一種傳統(tǒng)的以茶易馬或以馬換茶為內(nèi)容的貿(mào)易往來(lái)。宋代在四川名山等地還設(shè)置了專(zhuān)門(mén)管理茶馬貿(mào)易的政府機(jī)構(gòu)“茶馬司”。茶馬貿(mào)易繁榮了古代西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化,同時(shí)也造就了茶馬古道這條傳播的路徑。

茶馬古道是“連接川滇藏,延伸入不丹、斯里蘭卡、尼泊爾、印度境內(nèi),直到抵達(dá)西亞、西非紅海岸”的古代貿(mào)易通道。形成于漢藏民族“茶馬互市”的貿(mào)易往來(lái),積淀著唐代以來(lái)近2000年的歷史。

一般所說(shuō)的茶馬古道有兩條,一條是由云南普洱經(jīng)大理、中甸、德欽等地到西藏,另一條線路是從成都經(jīng)理塘、巴塘到西藏。一般的旅游者和考察者,目光多聚于此。實(shí)際上,還有一條線,就是走怒江大峽谷。這條世界上最美麗、最險(xiǎn)峻、最跌宕起伏的道路是“驢友”們的滇藏探險(xiǎn)新寵。

有人說(shuō),看完怒江大峽谷和沿線豐富的民族人文景觀,其他的探險(xiǎn)之旅就顯得平淡了。

第三條茶馬古道——怒江大峽谷,從大理、六庫(kù)、福貢、丙中落、五里進(jìn)藏,這里交通不便、人跡罕至,旅游者極少,民風(fēng)淳樸,尤其是在蒙蒙的細(xì)雨中,一個(gè)人行走在怒江大峽谷邊,遠(yuǎn)山青翠、怒江潺潺,偶爾你還可以看到國(guó)外真正的“生驢”(驢友的最高境界),一人騎著自行車(chē)或從馬幫租來(lái)的馬匹。

茶馬古道是世界上通行里程最長(zhǎng)的古代商路。總行程在萬(wàn)里以上。自古以來(lái),很少有人能夠走完全程。沿途的每站都可以作為終點(diǎn)或者是起點(diǎn)。而當(dāng)時(shí)最大的貿(mào)易中轉(zhuǎn)站便要屬四川的康定了。

康定過(guò)去叫做“打箭爐”,西來(lái)的馬幫到達(dá)康定,就要在這里轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具或者就地進(jìn)行茶馬貿(mào)易。1696年康熙帝批準(zhǔn)了在康定進(jìn)行茶馬互市貿(mào)易的請(qǐng)求,使康定成為了內(nèi)地與西藏地區(qū)之間主要的商業(yè)中心。國(guó)內(nèi)的絲綢、茶葉等商品經(jīng)過(guò)康定運(yùn)往西方,而南亞、歐洲、美洲的商品也從這里銷(xiāo)往中國(guó)內(nèi)地。

古代交通路線。茶馬貿(mào)易,是以中原地區(qū)的“茶”和邊疆少數(shù)民族地區(qū)的“馬”為載體所開(kāi)展的貿(mào)易活動(dòng)。作為內(nèi)地漢族地區(qū)與邊疆少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)往來(lái)的一種重要方式,在溝通各族人民之間的經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系方面發(fā)揮了十分巨大的作用。國(guó)家旅游局魏小安司長(zhǎng)曾就“茶馬古道”的旅游開(kāi)發(fā)作過(guò)專(zhuān)題論述,指出:“茶馬古道”是滇西北至藏東南歷史上茶馬互市所形成的一條驛道,在這條古道上,集中了中國(guó)最好的自然景觀和人文景觀,經(jīng)過(guò)適度開(kāi)發(fā),完全可以成為世界級(jí)的旅游絕品。茶馬古道旅游開(kāi)發(fā)也作為區(qū)域聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的內(nèi)容之一寫(xiě)入了全國(guó)“十五”旅游發(fā)展規(guī)劃中。

從遙遠(yuǎn)的、開(kāi)放的唐代,直到19世紀(jì)五六十年代滇藏、川藏公路修通,一直存在著一條鮮為人知的道路,它由中國(guó)大西南橫斷山脈東側(cè)的云南和四川的茶葉產(chǎn)地出發(fā),以人背馬馱這種最原始的運(yùn)載方式,穿越橫斷山脈以及金沙江、瀾滄江、怒江、雅礱江等大江大河向西延伸,蛛網(wǎng)般覆蓋了中國(guó)最大的兩個(gè)高原,最后通向喜馬拉雅山南部的南亞次大陸。隨著茶文化和藏傳佛教的興起和傳播,隨著茶馬互市的開(kāi)展,這條道路便成了名副其實(shí)的茶馬古道。

1000多年來(lái),茶馬古道將云南、四川的茶葉輸送到藏區(qū),又將雪域的山貨特產(chǎn)運(yùn)到內(nèi)地,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間它更成為中國(guó)惟一的對(duì)外交通道路。就在民間運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),這條遙遠(yuǎn)而無(wú)比艱險(xiǎn)的道路更成為宗教文化以及沿途20多個(gè)少數(shù)民族文化傳播交流的走廊。它不僅是連接漢藏等多民族的經(jīng)濟(jì)文化紐帶 ,也成了人類(lèi)為生存所激發(fā)的非凡勇氣和所作出的超常努力的象征。

它的歷史價(jià)值在于:1.昌都地區(qū)蘊(yùn)藏著三江并流、高山峽谷、神山圣水、地?zé)釡厝盎ū榈氐哪翀?chǎng)、炊煙裊裊的帳篷,以及古老的本教儀軌、藏傳佛教寺廟塔林、年代久遠(yuǎn)的摩崖石刻、古色古香的巨型壁畫(huà),還有色彩斑斕的風(fēng)土民情等豐富的自然和人文旅游資源。

2.茶馬古道是昌都地區(qū)自然與人文旅游的一條重要線索,自然界奇觀、人類(lèi)文化遺產(chǎn)、古代民族風(fēng)俗痕跡和數(shù)不清、道不盡的纏綿悱側(cè)的故事大多流散在茶馬古道上。它是歷史的積淀,蘊(yùn)藏著人們千百年來(lái)的活動(dòng)痕跡和執(zhí)著的向往。

3.茶馬古道穿過(guò)川、滇、甘、青和西藏之間的民族走廊地帶,是多民族生養(yǎng)藩息的地方,更是多民族演繹歷史悲喜劇的大舞臺(tái),存在著永遠(yuǎn)發(fā)掘不盡的文化寶藏,值得人們追思和體味。

4.茶馬古道上的旅游是口歸自然之旅,是人和自然和諧之旅,是都市人精神之旅,也是探險(xiǎn)和發(fā)現(xiàn)之旅。

5.茶馬古道旅游開(kāi)發(fā)是全方位的,首先要搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),諸如交通和運(yùn)輸設(shè)施、滿足食宿需要的賓館飯店建設(shè)、用電用水和安全保障等,同時(shí)大力開(kāi)發(fā)旅游產(chǎn)品,從而帶動(dòng)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展,使昌都地方的經(jīng)濟(jì)活起來(lái)。

在專(zhuān)家學(xué)者眼中,茶馬古道是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道,通過(guò)馬幫的運(yùn)輸,川、滇的茶葉得以與西藏的馬匹、藥材交易。它是中國(guó)歷史上對(duì)外交流的第五條通道,有著重要的歷史價(jià)值和地位。

然而,在專(zhuān)家眼中與“絲綢之路”同等重要的茶馬古道,卻在時(shí)光的荏苒中沉寂過(guò)許多年。隨著現(xiàn)代化交通手段的日益發(fā)達(dá),茶馬古道早已被214、317、318國(guó)道所代替。

“ 在絲綢之路受到世界關(guān)注,被學(xué)者、專(zhuān)家們爭(zhēng)相研究,并引發(fā)旅游熱潮的時(shí)候;在絲綢之路已名滿天下時(shí),茶馬古道卻倍受冷落,默默地在深山密林之中。”專(zhuān)門(mén)研究茶馬古道的專(zhuān)家木霽弘說(shuō),茶馬古道的沉寂是歷史發(fā)展的必然,但它的僻遠(yuǎn)艱險(xiǎn)也是衰落的重要原因。雖然沉寂多年,但今日茶馬古道“熱”起來(lái)并不是沒(méi)有它的理由。

“茶馬古道是中華民族一筆豐厚的歷史文化遺產(chǎn),對(duì)旅游愛(ài)好者有很大的吸引力。”木霽弘分析說(shuō),“古道本身的歷史、文化韻味且不說(shuō),光是沿途村寨的地域、風(fēng)光、民俗、文化差異,就能吸引不少人。”

“以茶文化為主要特點(diǎn),茶馬古道成為了一道文化風(fēng)景線。”北京大學(xué)學(xué)者陳保亞告訴記者,茶馬古道不僅是一條交通要道,更是歷史文化的載體。如伴隨茶馬古道而生的馬幫文化、藏茶文化、商貿(mào)文化,因茶馬古道得以相互交融的民族文化……“現(xiàn)在,茶馬古道本身就是一種文化。”

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