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游客行為分析怎么寫?

主要分析有課旅游決策行為、旅游花費行為及消費后的評估行為。
給你個參考:
旅游者行為分析
1.游客重游率較高,旅游忠誠度較好。
調(diào)查顯示第一次來桂林游客的比例60.9%,重游游客總共為39.1%,這說明游客回頭率較高。經(jīng)過調(diào)查得知,重游桂林的大多為周邊的臨近省份短途游客,原因是三天的小假期適合短線旅游。
2.游客主要是來觀光旅游,偏好自然風(fēng)景區(qū)
調(diào)查顯示桂林觀光客居多,其次為度假游客。桂林游客由重在觀光旅游向觀光、休閑度假游雙向并重擴展。游客偏好自然風(fēng)景區(qū),占47.37%,說明桂林的自然風(fēng)景對游客具有很強的吸引力。其次是名勝古跡/古跡公園,占到36.09%,桂林是一座歷史悠久的歷史文化名城,桂林山水就是一個國內(nèi)外聞名的名勝古跡。現(xiàn)代公園/主題公園占到11.28%,桂林的樂滿地主題公園在本省區(qū)和臨近省份都有極強的吸引力,經(jīng)調(diào)查,大部分游客是學(xué)生和家庭自助游。
3.游客以散客為主,團隊游客數(shù)量多。
調(diào)查顯示,個人、家庭或親朋好友結(jié)伴旅行最多,占60.11%;旅行社組織和單位組織的比例大致相當(dāng),分別占23.31%和21.05%;以上數(shù)據(jù)客觀的反映了桂林主要以散客旅游為主,團隊游客穩(wěn)定發(fā)展。
4.游客出游交通工具呈現(xiàn)多樣化,以火車為主
調(diào)查顯示游客交通工具以火車為主,其次是飛機、長途汽車和自駕車占,主要原因是火車方便快捷,安全,而且具有價格優(yōu)勢。乘坐飛機,將極大的加大旅游成本,但可以縮短時間,增加舒適度,降低疲憊程度。乘坐長途汽車主要是來自兩廣、湖南、湖北的游客,原因是距離較近。自駕車旅游也越來越多的成為游客的選擇,在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)大多數(shù)游客是年輕一族的家庭式客源。
5.游客停留時間較長,住宿多選擇經(jīng)濟型賓館
調(diào)查顯示,三日游和四日游及以上兩項總計達到63.16%,說明游客在桂林停留的時間比較長。主要原因是在旅行社的行程安排中,基本上安排了三天兩夜游,一日游游客大都距離桂林較近,以自駕車游客居多。住宿方面,選三星級酒店最多,原因是游客樂于接受經(jīng)濟型酒店,房價舒適、價格便宜;桂林的節(jié)假日酒店房價漲幅很大,價格昂貴,對經(jīng)濟基礎(chǔ)一般、住宿要求不高的學(xué)生來說,招待所/旅館成為了他們的首選,而高端游客更傾向于入住高星級酒店。
6.大部分人選擇游漓江,且普遍乘坐游船
調(diào)查顯示,游漓江游客較多,占78.95%,所乘交通工具主要是游船,占85.11%,其中從磨盤山碼頭乘船占多數(shù),占到53.55%。目前,每年游覽漓江的游客有200-300萬,其中主要以國內(nèi)游客為主。沿江徒步的占14.89%,以學(xué)生和背包族為主,旅游費用低和旅游體驗成為他們徒步漓江的理由。

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