游輪年中會 中國游輪協(xié)會
導讀:游輪年中會 中國游輪協(xié)會 1. 中國游輪協(xié)會 2. 中國游輪協(xié)會官方網(wǎng)站 3. 中國國際游輪公司 4. 中國游輪協(xié)會會長是誰 5. 游輪旅游公司 6. 世界游輪公司 7. 國際游輪協(xié)會 8. 中國游輪協(xié)會官網(wǎng)
1. 中國游輪協(xié)會
皇家加勒比國際游輪
⊙量子級 Quantum Class
海洋圣歌號(Anthem of the Seas)
海洋量子號(Quantum of the Seas)
海洋贊禮號(Ovation of the seas)
⊙君主級 Sovereign Class
海洋皇后號(Empress of the Seas)
海洋帝王號(Majesty of the Seas)
⊙綠洲級 Oasis Class
海洋綠洲號(Oasis of the Seas)
海洋魅力號(Allure of the Seas)
海洋和悅號(Harmony of the Seas)
海洋交響號(Symphony of the Seas)
⊙航行者級 Voyager Class
海洋航行者號(Voyager of the Seas)
海洋探險者號(Explorer of the Seas)
海洋冒險者號(Adventure of the Seas)
海洋領(lǐng)航者號(Navigator of the Seas)
海洋水手號(Mariner of the seas)
⊙燦爛級 Radiance Class
海洋燦爛號(Radiance of the Seas)
海洋光輝號(Brilliance of the Seas)
海洋旋律號(Serenade of the Seas)
海洋珠寶號(Jewel of the Seas)
⊙夢幻級 Vision Class
海洋富麗號(Grandeur of the Seas)
海洋幻麗號(Enchantment of the Seas)
海洋迎風號(Rhapsody of the Seas)
海洋夢幻號(Vision of the Seas)
歌詩達郵輪
⊙經(jīng)典級 Classica Class
歌詩達新經(jīng)典號(Costa NeoClassica)
歌詩達新浪漫號(Costa NeoRomantica)
⊙天空級 Sky Class
歌詩達維多利亞號(Costa Victoria)
⊙精神級 Spirit Class
歌詩達大西洋號(Costa Atlantica)
歌詩達地中海號(Costa Mediterranean)
⊙命運級 Destiny Class
歌詩達幸運號(Costa Fortuna)
歌詩達命運女神號(Costa Magica)
⊙肯考迪婭級 Concordia Class
歌詩達賽琳娜號(Costa Serena)
歌詩達太平洋號(Costa Pacifica)
歌詩達輝宏號(Costa Favolosa)
歌詩達迷人號(Costa Fascinosa)
⊙炫目級 Luminosa Class
歌詩達炫目號(Costa Luminosa)
歌詩達唯美號(Costa Deliziosa)
⊙夢想級 Dream Class
歌詩達皇冠號 (Costa Diadema)
公主郵輪
⊙太陽級 Sun Class
太陽公主號(Sun Princess)
黎明公主號(Dawn Princess)
碧海公主號(Sea Princess)
⊙至尊級 Grand-class
至尊公主號(Grand Princess)
黃金公主號(Golden Princess)
星辰公主號(Star Princess)
⊙皇家級 Royal Class
皇家公主號(Royal Princess)
帝王公主號(Regal Princess)
盛世公主號 (Majestic Princess)
⊙超至尊級 Grand-class
加勒比公主號(Caribbean Princess)
皇冠公主號(Crown Princess)
翡翠公主號(Emerald Princess)
紅寶石公主號(Ruby Princess)
⊙鉆石級 Diamond Class
鉆石公主號(Diamond Princess)
藍寶石公主號(Sapphire Princess)
⊙探險級 R-class
太平洋公主號(Pacific Princess)
⊙珊瑚級
珊瑚公主號(Coral Princess)
海島公主號(Island Princess)
諾維真郵輪
⊙太陽級 Sun Class
諾唯真天空號(Norwegian Sky)
諾唯真太陽號(Norwegian Sun)
⊙黎明級 Dawn Class
諾唯真之星號(Norwegian Star)
諾唯真之晨號(Norwegian Dawn)
⊙Leo級
諾唯真之勇號(Norwegian Spirit)
⊙寶石級 Jewel Class
諾唯真寶石號(Norwegian Jewel)
諾唯真翡翠號(Norwegian Jade)
諾唯真明珠號(Norwegian Pearl)
諾唯真珠寶號(Norwegian Gem)
⊙? ?彼級 Epic Class
諾唯真愛彼號(Norwegian Epic)
⊙Breakaway級
諾唯真逍遙號(Norwegian Breakaway)
諾唯真暢意號(Norwegian Getaway)
⊙Breakaway Plus級
諾唯真遁逸號(Norwegian Escape)
諾唯真喜悅號(Norwegian Joy)
⊙萊昂納多計劃 Project Leonardo
4艘新船
麗星郵輪
⊙船隊
天秤星號(Super Star Libra)
雙魚星號(Super Star Pisces)
雙子星號(Super Star Gemini)
寶瓶星號(Super Star Aquarius)
處女星號(Super Star Virgo)
星夢郵輪
⊙同一級別
云頂夢號(Genting Dream)
世界夢號(World Dream)
地中海郵輪
⊙抒情級 Lirica Class
抒情號(MSC Lirica)
和諧號(MSC Armonia)
歌劇號(MSC Opera)
序曲號(MSC Sinfonia)
⊙音樂級 Musica Class
音樂號(MSC Musica)
管樂號(MSC Orchestra)
詩歌號(MSC Poesia)
華麗號(MSC Magnifica)
⊙幻想曲級 Fantasia Class
幻想曲號(MSC Fantasia)
輝煌號(MSC Splendida)
神曲號(MSC Divina)
珍愛號(MSC Preziosa)
⊙傳奇級 Meraviglia Class
傳奇號(MSC Meraviglia)
地中海嘉麗號(MSC Bellissima)
⊙海岸線級 Seaside Class
海岸線號(MSC Seaside)
海平線號(MSC Seaview)
⊙Meraviglia-Plus級
2艘新船
⊙世界級 World Class
2. 中國游輪協(xié)會官方網(wǎng)站
還可以
廊坊市英才技工學校是經(jīng)河北省人力資源和社會保障廳批準成立的全日制中級技工學校。位于京津冀核心功能區(qū)、北京大興國際機場廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)河北省廊坊市安次區(qū)龍騰路7號。學校隸屬于北京中航天使教育科技集團,集團為全國機場行業(yè)理事會民航人才培養(yǎng)基地、全國機場行業(yè)理事會民航人力資源專業(yè)委員會主任單位、中國航空運輸協(xié)會會員單位、北京人力資源協(xié)會執(zhí)行理事單位,中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會理事單位。
學校教學資源優(yōu)良,教學設施齊全,擁有一支專兼結(jié)合的雙師教師團隊和具有多年管理經(jīng)驗的學生管理團隊,學校堅持以“德育教育、特長教育、文化教育”相結(jié)合,以“服務引1導為宗旨、升學就業(yè)為導向、教學管理為中心、平安健康為根本”。學校占地面積十萬余平方米,建筑面積五萬六千余平方米,設有流的民航模擬艙、值機柜臺、物流軟件實訓室、倉儲軟件實訓室、多功能物流商務專業(yè)軟件實訓室、機電一體化電梯維修實訓室、計算機網(wǎng)絡技術(shù)實訓室、茶藝考證實訓室、多媒體綜合實訓室等。學生畢業(yè)既可以參加全國普通高考、河北省單考單招,還能參加國防預備征兵入伍,實現(xiàn)升學+就業(yè)+考證+參軍一站式培養(yǎng),力爭把學生培養(yǎng)成"德才兼?zhèn)洹⒄\實守信、勤奮刻苦”的高素質(zhì)、技能型、專業(yè)型人才。
3. 中國國際游輪公司
一般是通過國內(nèi)的代理公司來招聘的,我以前在船務公司工作的,對這個比較熟悉。要求很高的,需要國際醫(yī)療證書,最好有ICU工作經(jīng)驗,英語熟練
4. 中國游輪協(xié)會會長是誰
個人感覺郵輪旅游很適合情侶哦,不知道樓主準備去哪兒玩?
郵輪旅游是用郵輪將一個或多個旅游目的地聯(lián)系起來的旅游行程。這種旅行方式始于18世紀末,興盛于20世紀60年代。郵輪度假風潮是由歐洲貴族開創(chuàng)的,它的精髓在于全家人借浩瀚的海洋去尋訪歷史,是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行,是歐美人最向往的度假方式之一。
游輪旅游是一種“慢生活”,它也詮釋著旅行的本質(zhì)。在某個? ?面上說,出國旅行在很多人來說,就像開名車、穿名牌一樣被貼上了時尚的標簽,很多人一次出國旅行走很多國家、在那些世界級的“旅游商標”前拍照、購買一大堆世界名牌,其實多是在旅行后,給親朋們更多可炫耀的談資,這種旅行可以被定義為一種“面子旅行”。
然而,郵輪是一個相對的封閉空間,可以避免外界干擾,完全放松。郵輪特殊的節(jié)奏加上公海上時常沒有手機信號,使人處于一種專屬自我的空間,此時,與同學、親朋聚會,或是在踏著郵輪迎向海風,如此的“慢生活”才是郵輪游的魅力所在。
隨著更多有過出國旅行經(jīng)驗的游客開始嘗試不同主題的休閑旅行,休閑、享受的觀念正慢慢地植入人心。經(jīng)歷了最初的景點游覽之后,我們正在進入旅游方式的轉(zhuǎn)型階段,從游覽觀光逐漸走向觀光結(jié)合休閑度假的時代。
郵輪是海上漂浮的度假村,省去車馬勞頓,享受旅游的每分每秒。
5. 游輪旅游公司
皇家加勒比游輪有限公司,1968年成立,一個備受贊譽的全球性游輪品牌,開創(chuàng)了諸多行業(yè)先河。
皇家加勒比國際游輪連續(xù)十五年,在Travel Weekly讀者投票中蟬聯(lián)“最佳游輪公司”大獎。
皇家加勒比國際游輪旗下?lián)碛?5艘游輪,旗下的游輪船隊擁有多種功能和設施,包括百老匯式娛樂表演、娛樂項目;其航線涵蓋了諸多旅游勝地,如加勒比海、歐洲、阿拉斯加、南美、亞洲、澳大利亞和新西蘭等。
6. 世界游輪公司
1.皇家加勒比:皇家加勒比于1968年美國成立。這家公司是世界領(lǐng)先的郵輪度假集團。公司旗下有很多超大型郵輪。公司以其大噸位和創(chuàng)新的設計不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造了許多世界郵輪紀錄。
2.歌詩達:歌詩達隸屬于意大利嘉年華集團,成立于1860年,是歐洲著名的郵輪公司。在世界十大郵輪中,公司中是第一家進入中國的國際郵輪公司。
3.麗星郵輪:麗星郵輪隸屬于云頂郵輪集團,成立于1993年,是亞洲著名的郵輪公司。該公司有六艘郵輪,包括天秤星號, 雙子星號和雙魚星號。它是亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū),是集休閑、娛樂、旅游和酒店服務于一體的大型企業(yè)。
7. 國際游輪協(xié)會
現(xiàn)代郵輪業(yè)的復興始于20世紀60年代。1966年,美國佛羅里達州邁阿密市的挪威郵輪公司(現(xiàn)更名為諾唯真郵輪公司)以海上休閑旅游為經(jīng)營理念,在全球率先開展“向日號”郵輪旅游業(yè)務。自此,郵輪旅游產(chǎn)業(yè)正式誕生。
目前,全球郵輪市場主要聚集在北美、加勒比海和歐洲,此外亞太地區(qū)、地中海和澳大利亞也是非常有潛力的增長地區(qū)。據(jù)國際郵輪協(xié)會(CLIA)評估,2019年全球郵輪市場游客首次突破3000萬人次,以上六大區(qū)域就占到85%的市場份額。
8. 中國游輪協(xié)會官網(wǎng)
從交通工具到“海上度假村”
現(xiàn)代郵輪的雛形出現(xiàn)在19世紀30年代,在上世紀 60 年代之前,郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務郵件運輸及客運業(yè)務之中。
時至今日,郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體,以海上巡游為主要形式,以船上活動和岸上休閑旅游為主要內(nèi)容的高端旅游活動。
郵輪成為一個旅游目的地而非交通工具,郵輪旅游作為一種高品質(zhì)、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀80年代以來一直深受旅游者的歡迎。
早期客輪
郵輪的原意是指海洋上定線、定期航行的大型客運輪船。
“郵”字本身具有交通的含義,過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。
1837年,英國P&O(鐵行渣華)公司開始涉足海上客運兼郵件運輸業(yè)務,標志著早期郵輪的誕生,郵輪業(yè)發(fā)? ??至今已有近200年的歷史。
在飛機尚未出現(xiàn)的年代,一旦旅游者的目的地需要跨越大海,便只能選擇遠洋客輪,那時客輪還只能算是運輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機投入商業(yè)服務,追求時間和效率的旅客紛紛轉(zhuǎn)投飛機,跨海客輪生意日漸慘淡。
現(xiàn)代郵輪
1970年左右,現(xiàn)代郵輪逐步興起,遠洋郵輪的角色漸漸開始轉(zhuǎn)型,致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務。
現(xiàn)代郵輪是指具有完備的生活、娛樂設施,主要用于滿足旅客在海上、海島、沿海港口觀光游覽功能的輪船,已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費、度假、商務旅游等多種元素于一體的高端旅游產(chǎn)品。
郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產(chǎn)品,除了旅游、度假、觀光,它更可以同時組合會議、婚慶、健身、休憩、探險、潛水和購物等等多種內(nèi)容,所以郵輪又被稱為“海上流動度假村”,從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。
“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”
郵輪旅游的興起,也帶動了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
作為一種高粘性的休閑度假產(chǎn)品,郵輪旅游的興起,也帶動了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。經(jīng)過了近半個世紀的發(fā)展,現(xiàn)代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運輸、港口服務、金融保險、旅游觀光、餐飲娛樂、商業(yè)購物等要素的復合產(chǎn)業(yè),以其產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動效應強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,被譽為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。
根據(jù)CCYIA(中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會)數(shù)據(jù)顯示,郵輪產(chǎn)業(yè)上接先進制造業(yè),下接現(xiàn)代服務業(yè),對經(jīng)濟具有1∶10至1∶14的拉動效應。
其中最為核心的是旅游觀光業(yè),對于郵輪母港所在城市而言,郵輪旅游的首要貢獻就是帶來了大量的旅游觀光者,增加了當?shù)氐穆糜魏透鞣N商業(yè)收入。
以“世界郵輪之都”——美國邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個超級郵輪碼頭,2000米岸線,可同時停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此,33艘巨無霸超級郵輪以邁阿密港作為母港,已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創(chuàng)意設計、文化展示和會議會展等郵輪活動的聚集地,港口年均接待郵輪游客超過400萬人次,游客在邁阿密年均消費已超過200億美元。
在過去30年間,郵輪旅游以8%以上的增長速度遠超國際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。
根據(jù)CLIA(國際郵輪協(xié)會)統(tǒng)計,1996年-2015年期間,世界郵輪游客從626萬增長到了2300萬,增長了3.7倍。
2016年發(fā)展到2400萬游客,2020年預計將突破3000萬。
全球郵輪航線集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中,歐洲及北美地區(qū)仍是郵輪航線最集中的地區(qū),占到全球總航線的70%以上。
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