重慶游輪沉船 重慶游輪沉船事故原因
導(dǎo)讀：重慶游輪沉船 重慶游輪沉船事故原因 1. 重慶游輪沉船事故原因 2. 重慶游輪沉船事件 3. 重慶郵輪事故 4. 重慶沉船事件 5. 重慶游輪沉船事故原因是什么 6. 重慶沉船事故2015 7. 重慶游輪沉船事故原因調(diào)查
1. 重慶游輪沉船事故原因
2015年6月1日，本應(yīng)該是全國(guó)歡聚兒童節(jié)的日子，長(zhǎng)江上卻發(fā)生了一起特大沉船案件。重慶東方輪船公司所屬的游客船東方之星游輪于2015年6月1日自南京駛往重慶，這艘游輪還沒(méi)有抵達(dá)目的地，就在湖北省監(jiān)利縣長(zhǎng)江大馬洲水道發(fā)生沉船事故，僅僅一分鐘游輪傾覆。游輪上的454名乘客全部落水，經(jīng)過(guò)多日救援，最終只有12人生還，442人遇難。
幸存者的回憶
6月3日，43歲的旅行社工作人員張輝在長(zhǎng)江中漂流了十幾個(gè)小時(shí)后被救援隊(duì)發(fā)現(xiàn)。張輝被送去湖南岳陽(yáng)市第一人民醫(yī)院后，他甚至懷疑自己存在幻覺(jué)。張輝說(shuō)自己在水中漂浮了十幾個(gè)小時(shí)，他曾數(shù)次認(rèn)為自己將命喪長(zhǎng)江，回憶起東方之星游輪的傾覆，依舊讓張輝感到驚魂未定。
5月28日，重慶東方輪船公司的一艘游輪?wèn)|方之星號(hào)從南京啟航，這艘游輪原計(jì)劃航行10天，于6月7日抵達(dá)重慶，43歲的張輝是上海協(xié)和國(guó)際旅行社的工作人員。船上的游客大多都是50歲到80歲的老年人，6月1日，游客們按照原計(jì)劃在湖北赤壁游覽，一天的行程結(jié)束后游客們都回房休息了，按照原計(jì)劃，6月2日到達(dá)荊州。
6月1日晚上9點(diǎn)過(guò)后，大部分游客在床上休息，這些老年游客睡得很早。張輝作為旅行團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，他和同事們正在商量第2天的行程安排。從9點(diǎn)開始，外面風(fēng)雨交加，電閃雷鳴，天氣狀況很不好。東方之星游輪是普通的客輪改裝而成，窗戶密閉性不嚴(yán)，雨水拍打在窗戶上，從窗縫中進(jìn)入船內(nèi)。
張輝清楚地記得，9:20分很多游客都從床上起來(lái)，將打濕的被子和電視機(jī)搬到大廳里。張輝從2樓右側(cè)的辦公室來(lái)到臥室，他想提前把被子放到干燥的地方。張輝往臥室走的時(shí)候發(fā)現(xiàn)東方之星游輪出現(xiàn)傾斜，傾斜度越來(lái)越大，還沒(méi)有走到臥室，傾斜度就接近45度，船上的一些裝飾物掉在了地板上。
不到一分鐘時(shí)間船就快要翻了，張輝抓起掛在船上的救生衣順著窗戶往上爬。張輝不會(huì)游泳，他只能抓著救生衣飄在江面上，張輝的周圍還有幾十人和他一樣飄在水面上呼救。夜晚風(fēng)雨大作，張輝周圍的呼救聲越來(lái)越小，幾分鐘過(guò)后幾乎聽不到呼救聲了。張輝把救生衣綁在自己的皮帶上，一邊順著江水漂流，一邊呼救。
張輝從湖北監(jiān)利一直飄到湖南岳陽(yáng)，一路上他都在想方設(shè)法抓住路邊的障礙物，張輝在江面上漂浮了十幾個(gè)小時(shí)后，終于抓住水面上的蘆葦和樹枝，劃到了岸邊，他用力爬上岸后被救。張輝被救后給老婆和兒子打了一個(gè)電話，聽到妻兒的聲音，他開始失聲痛哭。
積極展開救援
游輪翻沉的速度太快，沒(méi)有人打電話報(bào)警，直到一位幸存者游上岸，聯(lián)系了岸邊的漁民，湖北省有關(guān)部門才接到落水人員的報(bào)警，對(duì)這起事故開展救援。游輪發(fā)生翻沉事故后，船上的400多名游客全部掉入水中，這起沉船事故引起上級(jí)部門的密切關(guān)注，有關(guān)部門立刻組織救援隊(duì)開展救援，媒體和記者也在沉船點(diǎn)附近進(jìn)行報(bào)道。
東方之星游輪翻沉后，整個(gè)船體漂浮在江面上，由于翻船事故發(fā)生在夜晚，翻船的速度非常快，江面上幾乎看不見呼救的人。救援人員不清楚船艙里是否還有生還的人，只能先用切割工具將船底氣徹底割開，尋找船艙里的生還者。
救援隊(duì)找來(lái)一艘裝載大型搜救塔的船舶，將東方之星游輪完全吊起來(lái)，東方之星游輪被翻轉(zhuǎn)之后救援隊(duì)進(jìn)入游輪中，找到一個(gè)還有生命體征的老太太，這位老太太如此幸運(yùn)被救下，是因?yàn)樗阍谝粋€(gè)密閉的房間里。
6月1日晚到6月2日，華容縣下了百年難遇的特大暴雨，降水量超過(guò)250毫米，當(dāng)?shù)氐乃患?劇上漲，增加了救援難度。東方之星游輪上的很多乘客落入水中都被沖到了下游，救援隊(duì)只能在附近進(jìn)行大規(guī)模的搜尋。截止到6月2號(hào)下午，一共有12人獲救，其余的旅客均失蹤。
2. 重慶游輪沉船事件
原因：強(qiáng)對(duì)流天氣帶來(lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊。
經(jīng)國(guó)務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對(duì)流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎瑤?lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。
2015年6月1日深夜9點(diǎn)30分左右，東方之星輪突遇罕見強(qiáng)對(duì)流天氣，在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段傾覆。
2015年6月2日1時(shí)許，長(zhǎng)江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心接報(bào)，重慶東方輪船公司所屬協(xié)調(diào)中心接報(bào)，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段突遇罕見強(qiáng)對(duì)流天氣瞬間翻沉。
2015年6月2日凌晨5時(shí)許，湖北省政府應(yīng)急辦發(fā)布消息:“東方之星”客船上行至長(zhǎng)江水域湖北省荊州市監(jiān)利縣大馬洲水道44號(hào)過(guò)河標(biāo)水域處(長(zhǎng)江中游航道里程299.9公里)，突遇龍卷風(fēng)翻沉。
2015年6月5日18時(shí)35分許，經(jīng)過(guò)扶正作業(yè)，“東方之星”沉船主甲板以上部分完全露出，“東方之星”四字清晰可見。
3. 重慶郵輪事故
重慶到武漢美維凱珍（超五星）：8天7晚
重慶到武漢客船內(nèi)賓船票價(jià)格：4999元/人
重慶到武漢游輪船票包含內(nèi)容：
船票包含：船上對(duì)應(yīng)房型住宿、餐費(fèi)、計(jì)劃景點(diǎn)門票、導(dǎo)游服務(wù)等費(fèi)用。
重慶到武漢游輪航線，重慶到武漢游輪航線全長(zhǎng)1274公里，途經(jīng)1省1市：重慶、湖北。重慶到武漢游輪航線，旅游資源豐富，途經(jīng)景點(diǎn)：重慶渣滓洞、白公館、磁器口、金佛山、武陵山大裂谷、長(zhǎng)壽古鎮(zhèn)、云陽(yáng)大龍缸/萬(wàn)州大瀑布/恩施大峽谷、張飛廟、白帝城、夔門、瞿塘峽、神女天路、巫峽、神女峰、神農(nóng)溪、西陵峽、三峽大壩、屈原故里、荊州古城、岳陽(yáng)樓、武漢黃鶴樓。以上是重慶到武漢客船目前最低價(jià)。
4. 重慶沉船事件
原因：強(qiáng)對(duì)流天氣帶來(lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊。
經(jīng)國(guó)務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對(duì)流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎瑤?lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。
2015年6月1日深夜9點(diǎn)30分左右，東方之星輪突遇罕見強(qiáng)對(duì)流天氣，在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段傾覆。
2015年6月2日1時(shí)許，長(zhǎng)江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心接報(bào)，重慶東方輪船公司所屬協(xié)調(diào)中心接報(bào)，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段突遇罕見強(qiáng)對(duì)流天氣瞬間翻沉。
2015年6月2日凌晨5時(shí)許，湖北省政府應(yīng)急辦發(fā)布消息:“東方之星”客船上行至長(zhǎng)江水域湖北省荊州市監(jiān)利縣大馬洲水道44號(hào)過(guò)河標(biāo)水域處(長(zhǎng)江中游航道里程299.9公里)，突遇龍卷風(fēng)翻沉。
2015年6月5日18時(shí)35分許，經(jīng)過(guò)扶正作業(yè)，“東方之星”沉船主甲板以上部分完全露出，“東方之星”四字清晰可見。
5. 重慶游輪沉船事故原因是什么
原因：強(qiáng)對(duì)流天氣帶來(lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊。
經(jīng)國(guó)務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對(duì)流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎瑤?lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。
2015年6月1日深夜9點(diǎn)30分左右，東方之星輪突遇罕見強(qiáng)對(duì)流天氣，在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段傾覆。
2015年6月2日1時(shí)許，長(zhǎng)江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心接報(bào)，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長(zhǎng)江湖北監(jiān)利段突遇罕見強(qiáng)對(duì)流天氣瞬間翻沉。
2015年6月2日凌晨5時(shí)許，湖北省政府應(yīng)急辦發(fā)布消息:“東方之星”客船上行至長(zhǎng)江水域? ?北省荊州市監(jiān)利縣大馬洲水道44號(hào)過(guò)河標(biāo)水域處(長(zhǎng)江中游航道里程299.9公里)，突遇龍卷風(fēng)翻沉。
2015年6月5日18時(shí)35分許，經(jīng)過(guò)扶正作業(yè)，“東方之星”沉船主甲板以上部分完全露出，“東方之星”四字清晰可見。
6. 重慶沉船事故2015
1995年1月3日，17時(shí)53分，山東省濟(jì)南市地下電纜溝爆炸，2.2公里路段的人行道和部分路面不同程度破壞，死亡13人，傷48人，直接經(jīng)濟(jì)損失429.1萬(wàn)元。
1995年2月18日，浙江省寧波市北侖區(qū)柴橋鎮(zhèn)穿山村“浙甬漁運(yùn)18號(hào)”船，19時(shí)30分左右行至岙山島與洋小貓島附近螺頭水道沉沒(méi)。死亡失蹤72人，直接經(jīng)濟(jì)損失據(jù)測(cè)算70萬(wàn)元。
1995年3月11日9時(shí)30分，江西省萍鄉(xiāng)市上栗縣東源鄉(xiāng)石嶺村鞭炮廠爆炸，廠房倒塌，33人死亡（在校中小學(xué)生13人，不在校的未成年人2人），傷12人，其中重傷2人。
1995年4月21日，浙江省海運(yùn)總公司浙海8號(hào)輪經(jīng)舟山普陀山附近與山東魯海302號(hào)輪相撞，浙海8號(hào)輪沉沒(méi)，死亡13人。
1995年4月24日，新疆烏魯木齊市水產(chǎn)蛋禽副食品公司的鳳凰時(shí)裝城裝修工地電線短路發(fā)生火災(zāi)，52人死亡、6人受傷，過(guò)火面積近489平方米，直接財(cái)產(chǎn)損失41萬(wàn)6129元。撲救中，11名消防戰(zhàn)士受傷。
1995年5月2日，上海市第三建筑發(fā)展總公司位于浦東徐浦大橋工地，主塔一榀抓架倒塌，死亡12人，傷2人。
1995年6月23日，安徽省淮南礦務(wù)局謝一礦瓦斯爆炸。事故搶救過(guò)程中，井下又連續(xù)爆炸。76人死亡，49人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失300多萬(wàn)元。
1995年6月25日臺(tái)灣時(shí)間14時(shí)59分，震中位于宜蘭縣，即牛斗地震站東偏南方10.2千米處，震源深度39.9千米，里氏震級(jí)6.5。[1]此次地震造成1人死亡，臺(tái)北縣（今新北市）三峽白雞山莊數(shù)棟房屋滑落坡谷。
1995年7月29日年撫順地區(qū)的氣候異常，特點(diǎn)是初夏連續(xù)低溫多雨，仲夏暴雨集中，降雨強(qiáng)度大，分布廣。1-8月，撫順地區(qū)平均降水量946.5毫米，是歷年平均值的151%。據(jù)氣象站(清原、新賓、章黨站)觀測(cè)的資料記載，1-8月的平均降水量1 051.3毫米，比歷年平均值多413.5毫米，是歷年平均值的1.65倍，也是撫順自有水文氣象記錄以來(lái)同期降水量最高值。
1995年9月2日，廣東順德市桂洲鎮(zhèn)紅旗管理區(qū)竹山打火機(jī)廠爆炸，死亡22人，重傷19人，輕傷26人。‘1995年10月23日，黑龍江省哈爾濱市依蘭二礦透水事故，死亡41人。
1995年10月24日當(dāng)?shù)貢r(shí)間06:46。 震中位于中國(guó)云南省武定縣發(fā)窩鎮(zhèn)附近。地震的震級(jí)為6.2級(jí)。地震造成53人死亡，13903人受傷。許多房屋和公共建筑遭到破壞，包括發(fā)窩中學(xué)和發(fā)窩鎮(zhèn)辦事處[1]。這次地震在四川西南部均可感覺(jué)到。
1995年11月13日，四川省重慶市江津輪船總公司江津6號(hào)客輪與貴州輪船總公司遵義308號(hào)拖輪碰撞，江津6號(hào)輪沉沒(méi)，死亡失蹤46人。
12月8日，四川德陽(yáng)市建筑公司第三工程處在市棉麻總公司綜合樓工地裝修時(shí)，大樓垮塌，死亡17人，重傷5人，輕傷5人。
12月31日，貴州省盤江礦務(wù)局老屋基煤礦瓦斯爆炸，死亡65人，傷24人。
7. 重慶游輪沉船事故原因調(diào)查
2015年6月1日深夜11點(diǎn)多，載有458人的客輪“東方之星”突遇龍卷風(fēng)，在長(zhǎng)江湖北石首段傾覆。
據(jù)了解，“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司，由南京開往重慶。6.1東方之星沉沒(méi)事件是指發(fā)生在2015年6月1日約21時(shí)28分的沉船事故。隸屬重慶萬(wàn)州，從南京開往重慶的豪華游輪“東方之星”因突遇龍卷風(fēng)，在一兩分鐘之內(nèi)傾覆倒扣在水中。據(jù)長(zhǎng)江航務(wù)管理局最新情況，出事船舶載客458人，其中內(nèi)賓406人、旅行社隨行工作人員5人、船員47人。截止2015年6月13日下午，442人遇難者，12人生 還。Hash:392074e580d9a6a43c4e5796a1461e3d9e5cbc0a
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